זה לא סוד כי מצב התחבורה הציבורית בארץ אינו נחשב לאופטימאלי ,זאת בהשוואה למדינות מערביות אחרות ובעיקר למדינות אשר אימצו את המודל האירופי.
שיפור במצב התחבורה הציבורית, יכול להוריד משמעותית את הצורך בשימוש ברכבים פרטיים, מה שיהווה תרומה גדולה לסביבה בה כולנו חיים.
החדשות הטובות הן, שיש פעולות שונות בהן ניתן לנקוט בכדי לשפר את המצב – כאשר הצעד הראשון והמשמעותי לנקיטת הצעדים הללו מתחיל בקבלת שירות מקצועי מחברה אשר מתמחה ביעוץ תחבורה.
שירות ברמה גבוהה של ייעוץ תחבורה, יאפשר ליצור תכנית מקיפה אשר ייעודה הפחתה בהיקף השימוש ברכבים פרטיים, שיפור התחבורה הציבורית, נקיטת צעדים אשר יעלו את היקף השימוש בה וביצוע של פעולות נוספות אשר ייעודן לשפר את מצב התחבורה בשכונות, אזורים, מועצות מקומיות ובערים ברחבי המדינה.
השירותים השונים של יועץ התחבורה
במסגרת תפקידו של יועץ התחבורה עליו לספק שירות תכנון מקצועי ומקיף ובעצם לקבוע את מדיניות התחבורה באותו הפרויקט.
עבודתו של יועץ התחבורה טומנת בחובה תהליך ארוך אשר מצריך ביצוע של פעולות רבות ובין היתר את הפעולות הבאות:
- ניתוח מצב התחבורה בסביבה המבוקשת
- קביעת מדיניות התחבורה
- בחינה מעמיקה של מערכת התחבורה הציבורית
- תכנון של מערכות מסלולי האופניים ומסלולים המיועדים עבור הולכי הרגל
- קבלת ההחלטות על אופן הצבת התנועה
- הכנת חוות דעת לתחבורה
- פיצול ופילוג נסיעות
- ופעולות נוספות אשר ייעודן לאפשר את קבלת התמונה המלאה לגבי התחבורה באותו אזור.
יועץ התחבורה אמור להגיש בסופו של תהליך תכניות אב, מתאר, שלד, בינוי ופיתוח ולהציע מגוון פתרונות מערכתיים איכותיים למזמין הפרויקט.
בהתבסס על תכניות אלו יצא הפרויקט אל הפועל כאשר לאיכות התכניות ולהיקפן תהיה השפעה גדולה על הצלחת הפרויקט המדובר.
חברת א.ת.ו.ס מציעה שורה ארוכה של פתרונות אשר ייעודם לשפר את פני התחבורה בכלל ואת התחבורה הציבורית בפרט. ברשות החברה היכרות מעמיקה עם המודל האירופי הנחשב למוצלח הן בתרומתו לכלכלת המדינה והן בתרומתו לרווחת תושביה – ברשות א.ת.ו.ס הכלים, הידע והיכולת ליישם את המודל הזה גם בארץ.
המחלקה לפינוי בינוי
